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Gare

(Suite de l\'article du 1er juin)

.Tableau récapitulatif du service

Section//Longueur//Ouverture//Fermeture
Toul - Thiaucourt//47 km//1910//1938
Toul - Manonville//24 km//1910//1940
Manonville - Essey//16 km//1910//1939
Essey - Thiaucourt//7 km//1910//1934

Une locomotive du Toul - Thiaucourt :


La traction était assurée par cinq 130T de 24,5 t construites par Corpet-Louvet en 1909. Détail intéressant, la voie est prolongée par une courbe serrée devant le petit B.V. Ce dispositif est probablement destiné à des cas de chargement par transbordement. Cependant, il ne semble pas apparaître sur les autres photos.

Stations intermédiaires de la ligne de Toul à Thiaucourt :
Toul
Ecrouves ( simple halte)
Pagney derrière Barine
Bruley
Lucey
Lagney
Menil la Tour - Sanzey
Royaumeix Andilly
Manoncourt ( halte)
Noviant Lironville
Bernécourt
Flirey
Mort Mare
Essey et Maizerais
Pannes Euvezin
Le fer à cheval
Thiaucourt

Une carte détaillée de la ligne est visible ici : carte du TT



La gare de Lucey. Il y a trois voies. Celle proche du B.V. sert à recevoir les marchandises. Les deux autres permettent le croisement des trains. Deux quais bas complètent celui du B.V.



La gare de Ménil-la-Tour - Sanzey. Toutes ces gares sont construites selon un modèle standard, pouvant cependant être renversé. Ici la halle est à droite du B.V.



Royaumeix. La décoration des toitures à l\'aide de poteries est soignée. A noter également le très bel \"opus incertum\" constituant le rebord du quai, pas si facile que cela à réaliser de façon convaincante en modélisme.



Le terminus de Thiaucourt.


Matériel du Toul - Thiaucourt :
5 locos 130T Corpet Louvet 1909 24,5t
2 autorails De Dion-Bouton JM2 + 1 JM3
3 remorques JW ou LJ
11 voitures à bogies
4 fourgons
12 wagons couverts
22 tombereaux
8 plats
8 plats à traverse mobile
1 grue roulante

+ 24 plats ordinaires et 12 plats à traverse mobile par la suite
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