Bienvenue sur FRANCE FERROVIAIRE, projet collaboratif de création d'une base de données ferroviaires historiques, associée à une banque de documents photographiques et une cartographie.
L’équipe France Ferroviaire vous souhaite une Très Bonne Année 2010. Nous espérons qu'elle vous apportera beaucoup de satisfactions dans votre passion pour le train réel ou miniature, pour la documentation ferroviaire historique ou technique. Nous espérons aussi que de nouveaux passionnés viendront rejoindre la petite communauté active qui bâtit France Ferroviaire.
Le bilan 2009 et les objectifs 2010 sont disponibles
Varennes-le-Grand, est une petite station de 4e classe sur le tronçon Châlon-Lyon ouvert en juin 1854.
Ce témoin de la grande Ligne Impériale est toujours présent. Les trains ne s'y arrêtent plus depuis des lustres et la halle a laissé place à un entrepôt privé.
Voici encore une importante révision. Elle touche essentiellement le département de l'Ain.
Des haltes et arrêts retrouvées ailleurs ont également été ajoutées. Quelques corrections et suppressions de doublons (gares et photos ont été réalisées.
Avec cette révision, s'achève le gros travail de criblage par départements. L'essentiel est en place. Il ne fait pas de doute cependant que des lacunes existent, notamment pour les petits établissements des lignes d'intérêt local. Mais avec opiniâtreté, elle seront comblées.
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Cette année nous avons quasiment achevé la révision des gares par département. Il n’en manquera plus qu’un après la première mise à jour 2010, imminente. Lire la suite >
RECHERCHE DIRECTE D'UNE GARE
Voici un outil pour tous, apportant une facilité de recherche. Sur la page d'accueil (et sur toutes les pages, colonne de gauche) de France Ferroviaire, le petit menu Recherche décuple sa puissance.
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COMMUNICATION La gare de Culoz est aujourd'hui menacée d'une destruction imminente.
La mobilisation s'organise pour défendre ce bâtiment si typique de l'architecture ferroviaire Sarde, mais les délais sont courts. Il y a quelques années, une mobilisation des élèves en architecture de Lyon avait ajourné un précédent projet de destruction, alors peut être ...!
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Poursuivons notre promenade malgré la pluie qui redouble
nous allons marquer un arrêt prolongé en gare de CORREZE, "Cité des Papes Limousins" et haut-lieu de la résistance
Vendredi 30 juillet 2010 à 10:06
