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Gare

Ce petit recueil vise à normaliser quelques détails de rédaction.
10 - PONCTUATION :
10-1 Selon la règle française les ponctuations simples (.,) demandent un espace après mais pas avant. Les ponctuations doubles (;:!?) demandent un espace insecable avant et espace après. L\'espace insecable n\'est toutefois pas toujours possible selon les logiciels.
10-2 Par convention, toutes les phrases isolées (cas notamment de beaucoup de textes de l\'aide) ne prennent pas de point final.

20 - ABREVIATIONS :
20-1 (Ebauche) Dans un texte une abréviation (hors cas évident ou très courant) doit être suivie de son sens développé entre parenthèses lors de la première occurence.

30 - NOMS PROPRES :
(à rédiger)

40 - MOTS COMPOSES :
40-1 (Ebauche) L\'orthographe des mots composés en Français est très complexe. De plus, la plupart des logiciels traitent assez mal cette question. L\'utilisation du Grévisse ou du Hanse est donc indispensable.

50 - USAGE DE L\'ANGLAIS :
50-1 (Ebauche) Sans être interdit, il n\'est pas recommandé dans la rédaction lorsque le mot français existe. La langue dans FF (France Ferroviaire) doit cependant rester simple et d\'usage et les traductions systématiques en français de mots anglais très usuels sont à éviter.

60 - ORTHOGRAPHE :
60-1 L\'orthographe est respectée dans tous les modules de FF sans exception. L\'utilisation de l\'écriture condensée (genre SMS) est proscrite.