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Gare

C\'est fait ! Les départements de l\'est, annexés temporairement entre 1871 et 1918 ou ceux non annexés, sont dans la boite !

Cela n\'a pas été simple. Tout a commencé avec l\'éminent travail de défrichage de Papyfil et ses travaux de transcription inestimables (je pèse mes mots). Puis une peu de pédalage entre Pierre et moi, accompagné de quelques déconvenues informatiques : problèmes d\'intégration des fichiers et de reconnaissance des dates.

Sont donc proprement répertoriés sur FF les dpts 54 57 67 68 88 et 90.
Chaque gare est référencée sur sa commune d\'appartenance. FF indique l\'historique de la germanisation du nom de la commune et l\'historique de l\'appartenance départementale.
Une petite limitation quand même. FF ne gère par pour l\'instant les changements de nom d\'une gare. Il y a donc des omissions pour les gares qui ne portent pas le nom de la commune à laquelle elles se rapportent. Il y en a peu.

En manque-t\'il ? Oui certainement, comme il a pu se glisser des erreurs. Aux experts de nous fournir les compléments.
Vous noterez que les recherches et classements peuvent se faire à partir de tout département, actuel ou dans ses limites d\'avant 1871.

Reste quelques bricoles à voir, notamment quand on sélectionne les \"Vosges (av. 1871)\", on n\'a que les gares des deux cantons cédés à l\'Empire.
Enfin l\'accès aux gares E.L. du Luxembourg est encore malaisé. Il faut passer par Lieux/Pays/Luxembourg et l\'on trouve les gares EL. De même pour les EL revenues à l\'Allemagne, mais la liste (1 seule) est probablement incomplète...

Ci-dessous une carte schématisant par superposition les changements administratifs survenus aux département de l\'est extraite de l\'excellent site du SPLAF .



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La région parisienne a également été consolidée.

La sélection permet de recherches par les anciens départements, Seine et Seine-et-Oise, ou par ceux de la réforme de 1968. Il manque, c\'est certain, beaucoup de gares et haltes des lignes d\'Intérêt Local de la zone. Mais c\'est le cas pour la plupart des départements, sauf ceux qui ont été repris par des experts éminents tels Prof ou Emdel pour ne citer qu\'eux.
On a malheureusement perdu quelques images de gares en reprenant l\'affaire (l\'informatique est très sensible et les travaux à base de rustines sont peu appropriés). Ces images reviendront.

Pour les autres départements à peaufiner, il n\'en reste que 8 dont certains sont en soute, ce qui me permet ici de remercier tous les contributeurs qui oeuvrent sur ce dossier. Merci à tous et spécialement à Sylvie Fabron dont l\'acharnement nous a permis de progresser rapidement.

Si vous voulez fournir des photos pour vos gares fétiches ou celles manquantes,
reportez vous à la PROCEDURE PHOTOS
La limite à dix photos par gare a d\'ailleurs disparu !

Voili-voilà, FF ne devrait pas être mis significativement à jour en août, les affaires reprendront surtout à la rentrée de septembre.