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Nom du projet :
France Ferroviaire -
histoire et développement
Portée : Etude des chemins de fer
en France. Elle concerne tous les réseaux de chemin de fer, intérêt général
et intérêt local, les réseaux de tramways suburbains et urbains. La période
couverte n'est pas limitée mais se concentrera dans un premier temps sur celle
allant des origines (~1837) à la fin des grands réseaux et la création de la
SNCF en 1937.
Créée au départ dans
un but historique cette base peur accueillir toutes les données contemporaines.
La base est événementielle. La base offre la première place aux images,
photos et documents de toutes sortes.
Le moteur de France Ferroviaire permet en fait de traiter
tout pays. Il pourrait suffire qu'un groupe s'intéresse à un autre pays pour que
le projet se concrétise. L'idée d'une étude des réseaux d'Europe est donc
ouverte. Il va de soi que les moyens mis à disposition privilégient avant tout
les francophones.
But : Mettre à disposition du public des données et des informations
ferroviaires historiques et géographiques structurées et cohérentes grâce
à une base de données associée à une banque d'images et une cartographie.
Offrir une vision synthétique (et synoptique à terme) du développement des
réseaux et de leurs constituants.
Public visé : Amateurs ferroviphiles, universitaires, chercheurs,
historiens des techniques, de l'architecture, du patrimoine industriel et de
l'aménagement du territoire. En terme d'organisation et d'accès aux données, la
base présentera plusieurs niveaux ouverts selon une implication à l'œuvre
commune.

Caractéristiques :
Domaines traités :
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historique des lignes de chemin de fer,
sans exclusive : tramways et CdF industriels y auront leur place, |
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historique des établissements ferroviaires, notamment les gares, |
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descriptif des principaux ouvrages ferroviaires d'infrastructure et de
superstructure et des équipement majeurs significatifs, |
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illustration de ces établissements, ouvrages et équipements par photos,
documents
et plans. |
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références à la
documentation externe : livres, revues, musées, etc. |
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à terme,
encyclopédie du matériel roulant, encyclopédie du petit matériel
ferroviaire.
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Outils informatiques :
Principalement :
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une base de donnée structurée, |
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une interface conviviale à deux volets : saisie et consultation, |
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un module de cartographie à plusieurs échelles (l'évolution
historico-cartographique est à tester), |
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un module d'administration, |
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un module de jauges statistiques, |
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un module de paramétrage des requêtes. |
Planification :
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Un site initial de présentation (ici) et de promotion abritant une base
très simplifiée. |
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Un portail
FRANCE FERROVIAIRE en deux temps (portail test puis portail définitif). |
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Mise en place progressive des modules fonctionnels. |
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Travaux simultanés de saisie,
notamment via un démonstrateur visant à illustrer le travail et évaluer
l'ergonomie des pages. |
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Une fois l'ensemble des fonctionnalités en place, la base se comportera
comme un simulateur historico-géographique d'événements ferroviaires. |
Délais
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Pages
documentaires : Quasiment prêtes, voir le démonstrateur pour des exemples. |
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Pages de saisie
directe par tout contributeur : encore plusieurs mois (bénévolat), nous
devrions toucher le but fin 2007. |
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Base documentaire
complète : tout dépendra du degré de détail recherché. Cela pourrait
cependant aller très vite pour quelques régions bien documentées poussées
par des contributeurs passionnés. |
Mode d'acquisition des données – enrichissement de la base :
Fichier noyau de 12000 gares
et haltes
Saisie progressive par des amateurs bénévoles à partir de leur documentation
propre.
Principe de saisie collaborative permettant par redondance le contrôle des
données.
Limites :
En principe aucune, tout dépend de l'effort de contribution.


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Le plus
simple est de vous faire connaître en vous inscrivant sur
le portail de
FRANCE FERROVIAIRE
Nous recherchons dans un premier temps des ferroviphiles
informaticiens capables de développer en PHP
et MySQL.
Tous les contributeurs ferroviphiles volontaires pour
saisir des données sont également les bienvenus. Des travaux de
fond sont en cours et requièrent du temps de saisie.
Si ce projet vous intéresse,
vous serez aussi mis à contribution pour sa mise au point.
Lors de
l'inscription, les options du profil permettent de faire connaître ses
capacités et centres d'intérêt.
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Version 28 avril 2007
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