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Gare

Petit bilan FF au 4 mars 2007
Nos travaux avancent, lentement ET sûrement ! Le développement informatique se concentre sur l\'affichage et la présentation des données.

Depuis deux mois nous vous parlons du démonstrateur, c\'est à dire de tout le travail qui est fait en vrai grandeur sur deux lignes du département du Pas-de-Calais. Ce choix n\'est pas un hasard. Pierre, notre ingénieur-développeur vit sur place, ce qui nous permet d\'enrichir autant que nécessaire nos travaux des détails dont nous avons besoin pour valider nos idées sur la présentation d\'une ligne.

Depuis les débuts de la mise en place du démonstrateur, beaucoup de petits points ont été améliorés, à telle enseigne qu\'il me faudrait presque réécrire une partie du texte relatif aux \"parcours découvertes\" pour vous faire apprécier la richesse des fonctionnalités apportées. Certes quelques bugs apparaissent. Ils ne sont pas toujours corrigés immédiatement, question de méthode, certaines corrections, dans le travail de développement ont un rapport coût-efficacité assez faible. Tout viendra à point nommé ....

En parallèle le chantier de la mise en corrélation des communes et des \"établissements gare\", département par département, progresse. Quelques experts enrichissent la base d\'une foultitude de haltes et poins d\'arrêt. A tel point que les retours bouchonnent un peu à mon niveau où je dois lisser le travail historique des experts pour en assurer l\'exploitation pour le développement informatique. Reconnaissons que j\'ai peu à faire, mais les cas à traiter sont toujours un peu délicats. Une quinzaine de départements ont été revisités et sont (ou vont bientôt être) intégrés à la base.
Le principe est d\'une mise à jour par semaine, le vendredi. Au bout de ce chantier, nous pourrons dire que nous aurons mis à plat quasiment 98 % des gares, haltes et points d\'arrêt du réseau d\'intérêt général et du réseau d\'intérêt local ! Du jamais vu jusqu\'alors.

L\'iconographie avance avec la mise en place d\'au moins une image de gare par établissement (quand on la possède ...). A ce jour plus de 1800 images pour environ 860 gares sont disponibles. Ce travail se fait à un autre rythme, toujours par Pierre, notre développeur, qui le monte à temps perdu quand il ne peut pas se permettre de longues sessions de concentration pour avancer le développement informatique.

Bien sûr beaucoup on hâte de participer, de contribuer, de placer photos et informations eux même. C\'est bien le grand objectif que nous nous fixons pour 2007. Toutefois il faut se hâter lentement. D\'une part, il serait contre-productif de retarder le travail en cours sur l\'affichage des données, d\'autre part, l\'accès direct des contributeurs requiert une condition préalable indispensable : la sécurité des données qu\'ils insèrent. C\'est à dire leur sauvegarde, la garantie que tout ce que l\'un ou l\'autre va entrer sur la base s\'y inscrive de façon sûre et pérenne au plan informatique.

Un autre aspect est bien sûr celui de l\'exactitude des données entrées. Ici on aborde le domaine du contrôle et de l\'expertise. Comme dans le système Wiki, une possibilité de révision est prévue. De plus la hiérarchie des droits d\'accès par grade augmentera cette sécurité. Mais il est un peu tôt pour aborder dans le détail cette question, parfaitement prise en compte au plan du principe, sans dénaturer le fondement avant tout contributif de France Ferroviaire.

Que faire aujourd\'hui ?
1 - Adoptez les départements qu\'Aurélien vous propose !
Et surtout suivez bien le protocole de travail. Certains, pris par leur zèle et leur passion nous rendent des devoirs un peu trop élaborés, classement par lignes, etc. Comment les canaliser sans les décourager ? Juste leur dire que certains travaux sont prématurés. Que chacun comprenne que l\'on travaille ici en vue d\'un traitement informatique par lot qui vise à créer un lien de proximité entre une commune dont on connaît les coordonnées de la mairie et une gare. Nous recherchons une référence de localisation Long-Lat-Alt par défaut. Rien de plus. Et c\'est déjà énorme !!
2 - Proposez des photos libres de droit pour illustrer grossièrement chaque gare. Repérez ce qui nous manque dans les pages où nous sommes déjà passés (début de la liste alphabétique ; certains départements) et envoyez nous les scans.
Si ce sont des scans haute définition, adressez les à Aurélien (Canard), GP 91 ou moi même. Si ce sont des scans en basse définition, envoyez directement à Pierre, copie chez moi.
3 - Indiquez nous les erreurs, les bugs, faites des propositions pour améliorer la présentation. Pour cela, mieux que les messages Email ou MP, utilisez (dès lors que vous êtes inscrit sur le site FF) la fonction \"Demander-Proposer\" qui se trouve dans le tableau \"Contribuer-Ecrire\" de la colonne de gauche. C\'est précisément fait pour ça ?

Comme vous le voyez, France Ferroviaire progresse ... grâce à vous !