Samedi 20 avril 2024 à 15:12
France Ferroviaire France Ferroviaire
  Accueil     Articles     F.A.Q.     Livre d'or     Contact  
 
Aiguille vers les pages principales du site Menu général

Accueil   Accueil
Manifestations   Manifestations
Annonces   Annonces
Articles   Articles
Demander - Proposer   Demander - Proposer
F.A.Q.   F.A.Q.
Livre d'or   Livre d'or
 
L'espace documentaire de France Ferroviaire France Ferroviaire
Lieux Lieux
Gares / Ouvrage Gares / Ouvrage
Lignes Lignes
Compagnies Compagnies
Personnes Personnes
Mat. Roulant Mat. Roulant
Petit Mat�riel Petit Matériel
R�f�rences Références
 
Recherche - Dans les articles publi�s ou parmi les gares r�f�renc�es Recherche


 
Pour nos membres ou pour s'inscrire Espace Membre
pseudo
password
 

Puce S'enregistrer
 
HG HD HG HD HG HD HG HD HG HD HG HD HG HD HG HD
Lieux Lieux
Gares / Ouvrage Gares / Ouvrage
Lignes Lignes
Compagnies Compagnies
Personnes Personnes
Mat. Roulant Mat. Roulant
Petit Mat�riel Petit Matériel
R�f�rences Références
   
BHG BHD
Reims à Charleville-Mézières
Ligne Ligne
Donn?es g?n?rales Reims à Charleville-Mézières
Nom de bapt?me  
Ligne strat?gique Non
Exploitant en 1933 Est
Longueur 87.67 km
Gare
Compagnie PLM
SNCF

 
S?ction, ?tablissements et ouvrages de Reims � Charleville-M�zi�res S?ction, ?tablissements et ouvrages de Reims à Charleville-Mézières
 
<< <  /2  >  >>   
Ordre Tri d�croissant PK  Classe   Type   Nom   Image
        
01
Section de Reims à bifurcation de Reims Nord Rampe maxi sens pair 0.00 p/mille Traction  
Nombre de voie 2 Rampe maxi sens impair 0.00 p/mille Assistance traction Non
Ecartement 1.44000 Point culminant 0.00 m
Genre de rails Vignole Rayon courbure minimal 0.00 m
Type de traverse   Longueur 0.00 km
01 - 001 54.810
 		Arrêt général
 		Gare Reims Exemple
01 - 002 56.300
 		Nœud sans arrêt
 		Bifurcation Reims – Nord  
02
Section de Bifurcation de Reims Nord à raccordement de Laon Rampe maxi sens pair 0.00 p/mille Traction  
Nombre de voie 2 Rampe maxi sens impair 0.00 p/mille Assistance traction Non
Ecartement 1.44000 Point culminant 0.00 m
Genre de rails Vignole Rayon courbure minimal 0.00 m
Type de traverse   Longueur 0.00 km
02 - 002 57.100
 		Nœud sans arrêt
 		Bifurcation Raccordement de Laon  
03
Section de Raccordement de Laon à bifurcation de Bétheny Rampe maxi sens pair 0.00 p/mille Traction  
Nombre de voie 2 Rampe maxi sens impair 0.00 p/mille Assistance traction Non
Ecartement 1.44000 Point culminant 0.00 m
Genre de rails Vignole Rayon courbure minimal 0.00 m
Type de traverse   Longueur 0.00 km
03 - 002 57.300
 		Nœud sans arrêt
 		Bifurcation Bétheny  
04
Section de Bifurcation de Bétheny à raccordement de Châlons-en-Champagne Rampe maxi sens pair 0.00 p/mille Traction  
Nombre de voie 2 Rampe maxi sens impair 0.00 p/mille Assistance traction Non
Ecartement 1.44000 Point culminant 0.00 m
Genre de rails Vignole Rayon courbure minimal 0.00 m
Type de traverse   Longueur 0.00 km
04 - 002 58.200
 		Nœud sans arrêt
 		Bifurcation Raccordement de Châlons-en-Champagne  
05
Section de Bétheny à Bazancourt Rampe maxi sens pair 0.00 p/mille Traction  
Nombre de voie 2 Rampe maxi sens impair 0.00 p/mille Assistance traction Non
Ecartement 1.44000 Point culminant 0.00 m
Genre de rails Vignole Rayon courbure minimal 0.00 m
Type de traverse   Longueur 0.00 km
05 - 002 62.970
 		Station
 		Gare Witry-lès-Reims Exemple
05 - 003 66.390
 		Halte ou point d’arrêt
 		Gare Lavannes-Caurel Exemple
05 - 004 71.700
 		Arrêt général
 		Gare Bazancourt Exemple
05 - 005 72.100
 		Nœud sans arrêt
 		Bifurcation Bazancourt  
06
Section de Bazancourt à Amagne-Lucquy Rampe maxi sens pair 0.00 p/mille Traction  
Nombre de voie 2 Rampe maxi sens impair 0.00 p/mille Assistance traction Non
Ecartement 1.44000 Point culminant 0.00 m
Genre de rails Vignole Rayon courbure minimal 0.00 m
Type de traverse   Longueur 0.00 km
06 - 002 82.040
 		Arrêt général
 		Gare LeChâtelet Exemple
06 - 003 84.540
 		Station
 		Gare Tagnon Exemple
06 - 004 94.010
 		Arrêt général
 		Gare Rethel Exemple
06 - 005 101.420
 		Nœud sans arrêt
 		Bifurcation Amagne-Lucquy – Ouest  
07
Section de Bifurcation d'Amagne-Lucquy Ouest à bifurcation d'Amagne-Lucquy Est Rampe maxi sens pair 0.00 p/mille Traction  
Nombre de voie 2 Rampe maxi sens impair 0.00 p/mille Assistance traction Non
Ecartement 1.44000 Point culminant 0.00 m
Genre de rails Vignole Rayon courbure minimal 0.00 m
Type de traverse   Longueur 0.00 km
07 - 002 101.960
 		Arrêt général
 		Gare Amagne-Lucquy Exemple
07 - 003 102.120
 		Nœud sans arrêt
 		Bifurcation Amagne-Lucquy – Est  
08
Section de Amagne-Lucquy à Mohon Rampe maxi sens pair 0.00 p/mille Traction  
Nombre de voie 2 Rampe maxi sens impair 0.00 p/mille Assistance traction Non
Ecartement 1.44000 Point culminant 0.00 m
Genre de rails Vignole Rayon courbure minimal 0.00 m
Type de traverse   Longueur 0.00 km
08 - 002 110.190
 		Station
 		Gare Saulces-Monclin Exemple
08 - 003 118.570
 		Station
 		Gare Launois Exemple
08 - 004 126.210
 		Arrêt général
 		Gare Poix-Terron Exemple
08 - 005 130.310
 		Halte ou point d’arrêt
 		Gare Guignicout-sur-Vence Exemple
08 - 006 133.460
 		Station
 		Gare Boulzicourt  
08 - 007 137.150
 		Halte ou point d’arrêt
 		Gare LaFrancheville Exemple
08 - 008 139.680
 		Nœud sans arrêt
 		Bifurcation Mohon – Sud  
<< <  /2  >  >>   
 
BBG BBD
France Ferroviaire ©DR - France Ferroviaire tous droits réservés Hexalys.net